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政府工作报告提出，深化电力、油气、铁路等领域改革，自然垄断行业要根据不同行业特点实行网运分开，将竞争性业务全面推向市场。国有企业要通过改革创新、强身健体，不断增强发展活力和核心竞争力。“油气领域改革是重点的改革方向。中央企业这三家油气公司（即中石油、中石化和中海油），今年要以管道公司的组建为契机，深化油气领域的改革。”肖亚庆在回答《经济参考报》记者提问时指出。

1月10日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从静安区获悉，近期哈啰单车在静安区陆续投放新车辆。静安区建管委发现后，立即约谈了哈啰单车负责人，要求其立即停止投放，对已投放的车辆进行回收，并告知其车辆必须在经市交通委及区交通委两方同意的情况下方可投放。对于已投放在静安区范围内的哈啰单车，如不回收，静安区建管委将联合街镇对车辆进行清运。

4、以下非运动犬比特犬（PitBullTerrier）斗牛犬（BullDog）松狮犬（ChowChow）大麦町犬（Dalmatian）等；5、以下其他类别的犬土佐犬（Tosa）秋田犬（Akita）雪达犬（Setter）等；6、以下柴犬中华田园犬（Chinese Pastoral Dog）

新京报记者 王琳琳责任编辑：赵慧芳来新浪理财大学，听张燕生讲《疫情对全球贸易的影响》，帮你洞察变局，找到战“疫”的应对之策。北京时间2月13日讯 据航班管家数据，今日国内航空公司航班计划执飞占比依旧不高，形势较为严峻。国内头部三大航空公司中国国际航空、南方航空、东方航空13日计划执飞量合计809架次，较12日计划执飞量994架次有所减少，且执飞占比都不到20%。此外仍有四家航司停飞所有的航班。

风控指标升级后，过去看来还不错的项目如今也“满身伤痕”。“过去风控指标较低，项目相对的风险准备和计提较少。在新规和市场环境下，项目风险敞口逐步加大，一方面风险计提增加，另一方面更难出手。”华南某基金子公司高管表示。更重要的是，过去投资的不少股权投资目前流动性极差。“一二级市场倒挂是普遍现象，主要是根本没人买。”一家大型央企旗下的基金公司子公司高管表示。

华泰证券至2017年末的研发人员数量有538人，研发人员占公司总人数的占比为6.61%；至今年年中，该公司的研发人员数量就增至655人，占公司总人数的比例达到了7.47%。国信证券和国金证券研发人员占公司在职员工的数量的比例超过了4%，其中国信证券的研发人员数量为445人，占比为4.89%；国金证券的研发人员数量为145人，占比为4.42%。国信证券认为，金融科技应用日趋深入，是证券行业面临的发展机遇，助推券商向高精度、多元化的财富管理模式转型。