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不过阿里大文娱也没有交出一份令人满意的答卷。据最新财报显示，阿里大文娱营收为59.4亿元，亏损达48.05亿元，在阿里内部亏损最大。虽然阿里大文娱当前处境不好，不过马云却给了杨伟东承诺：不管组织架构怎么变，阿里巴巴对于文娱的投入和坚持不会变。但目前来看，杨伟东似乎并没有担起这个责任。“不倒翁”杨伟东这次真的是倒了。

记者调查发现，减税政策引发的车企降价，一定程度上确实刺激了消费，一些原本持币待购的消费者开始停止观望。但车企标注的几千甚至几万元的价格优惠，真的是让利吗？“虽然厂家指导价下调了，但店内优惠会相应降低，事实上，消费者的入手价格并没有太大变化。”北京一家奔驰4S店的工作人员告诉《每日经济新闻》记者。

记者在该校高一（3）班、高一（7）班的数学研究性学习实践作业上看到，同学们用树形图、列表法、图像法、分段函数、抽象公式等多种形式，完成了《给妈妈的双十一购物建议》。“设y表示总金额，设x表示盒数，那么满赠型y=20x{x∣x∈3n，n∈N}……”高一（7）班学生刘文歆将妈妈打算买的德芙巧克力按购买方式分为满赠型、满减型、返利型和散装购买，算出了不同的购买数量各自最为划算的购买方式，并提醒妈妈根据不同需求选择合适的优惠方案。

从数据来看，虽然美国大多数经济数据依然表现强劲，但有些先行指标已经有开始拐头向下的趋势，如非国防资本新增订单同比和耐用品新增订单。资本品订货量（非国防）在经济衰退前的6-12个月开始下滑，在经济接触衰退谷底后的3-18个月中的任何时刻开始反弹。耐用品中，国防等相关设备在GDP中属于政府投资，民间企业机器设备等支出属于私部门投资中的资本设备投资，一般消费性耐用品则属于“消费”里的耐用品消费项目；因此耐用品的变动状况，对于GDP的表现有很大影响。目前，美国10月耐用品订单环比下滑4.4%，为2017年7月以来最大跌幅，设备支出的下滑令市场对美国经济表示担忧，若前瞻性数据持续下滑的话，则美国经济衰退或将成为大概率事件。

近年来，中国新能源汽车产业受政策的利好，快速增长。比亚迪是中国新能源汽车较早的开拓者，并且连续多年成为中国新能源汽车的销量冠军，产品品类、市场占有较高。在刚刚结束的2018北京国际车展上，《商学院》记者注意到，以往新能源汽车的量产车主要集中在自主品牌领域，但受到“双积分”政策的影响，这次车展，几乎所有的合资汽车公司都展出了自己的量产新能源汽车，车型更加丰富，未来竞争将更加激烈。

在支持文件的消息传开后，参与Apple Card测试的用户开始在网上分享他们的体验。网站AppleInsider的读者Zed分享了他的卡的照片，据说这张卡被放在一个皮夹子里，用了大约两个月。这款卡的白色表面开始“脱落”，曾经纯净的表面上留下了黑色凹坑。