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上述业内人士告诉记者，无论如何都是违规的，IPO时需要解除。而现在不明不白的代持，假如没有代持协议，那与非法集资没太大差别了。之后，记者向销售人员要求发送一份代持协议，对方表示没有单独的代持协议，就是合同中的协议。同时，发送一份《股权证书》，落款处显示是贵州立仁，销售人员表示，这是企业刚做好准备给投资者的，还未加盖公章。■

故事讲到这里，大家应该基本有一个判断，上市公司搞的各种事情，最好都是竹篮打水一场空。限于篇幅，山水文化更多的故事只能后期再表。四、结语只要中国股市没有真正运转起来的退市制度，类似山水文化这样的“ST长老”将会越来越多，希望大家也能见怪不怪，自己发愤图强，锻炼好火眼金睛的本领，保护好自己的钱袋子。

与2007年的“集团分拆”不同，新方案的核心在于“集团强化”。根据新方案，光大（集团）总公司由国有独资企业改制为股份制公司，并更名为“中国光大集团股份公司”，由财政部和汇金公司发起设立。重组后，光大集团的股权结构为：汇金公司持股55.67%、财政部持股44.33%。

而“圈钱”问题，更多的是和大股东而不是上市公司有直接关联。这些募集的资金，如果留在公司，并不会对股价造成大幅的波动，也不会直接损害中小投资者的利益。“圈钱”的关键是大股东的违规分红和套现。最典型的例子是通过大股东指使上市公司发布虚假消息募集资金，拉抬股价，最后清仓式减持套现，这样的行为才会对中小投资者权益造成极大的伤害，也会扰乱正常的市场秩序。证监会对科创板股东减持做了详细的规定，比主板的减持规则更加具体、更有针对性，信息披露更加严格，对市场的冲击也会更小。

2018年，招行、浦发、中信、光大信用卡业务全口径收入分别为667亿、553亿、460亿、390亿，分别在其各自营业收入中占比达26.8%、35.5%、26.8%、35.4%。这表明，信用卡业务已成为股份行营收的重要支撑点。金融科技的运用在信用卡业务上压降了获客、经营、风控、体验四大业务领域的成本，对抬升整体零售利润做出了贡献。

此外，专家认为，对于扎根于无锡地区的大东方而言，此前对于东瑞保险代理进行全国性业务铺陈的想法，或也只是“噱头”。大东方汽车销量增幅走低，发力“激活”保险代理全国性据蓝鲸保险了解，成立于2013年的东瑞保险代理，原名江苏东沅保险代理有限公司，是由无锡商业大厦集团东方汽车有限公司（以下简称“东方汽车”）出资组建的独资企业。2018年6月，东方汽车将东瑞保险代理100%股权转让给关联方大东方。