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（3）MSCI纳入阶段，大多数个股配置比例趋势性提升（被动）；MSCI纳入完成后，持股比例与盈利变化趋势较一致（主动）。说明外资仍是偏好产业趋势向上或者盈利较稳定的公司。总的来说，外资对行业配置有侧重（经济主导产业），个股配置选择各行业的龙头（大市值、高ROE），对估值的容忍度较高（估值有溢价），且持股比例与盈利变化趋势较一致（偏好盈利稳定或产业趋势向上的公司）。

王立桢表示，737从1960年代问世后，不断改款，也是非常受欢迎的机型，例如西南航空所有客机都是波音737；而737 Max则是737中最新的机型。近来两次的失事究竟是否与设计有关目前仍不知道。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

二是要确保有关安全措施得到贯彻落实。对必须执行的设计更改和机组训练，要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓，确保每架飞机完成相应的加改装，每个驾驶员完成要求的训练。三是要与事故调查结论密切关联。要以事故调查官方结论为依据，充分评估飞机有关设计和改进，以及相应训练要求，对解决事故调查所确定的问题具有针对性和有效性。

《中国居民膳食指南2016》建议成人每天摄入盐不超过6克，而每天摄入5克以下的盐已足够满足机体需要。中国营养学会指出，当前我国是世界上食盐摄入量最高的国家之一，2012年我国18岁及以上居民平均每日盐摄入量为10.5克，比推荐的6克高出75%。

周延礼表示，保险业和宏观经济的韧性直接相关。“它主要涉及三个方面，财产这一块通过自然灾害应对保险提供保障，另外，涉及到人寿保险，人的死亡、疾病以及意外等等，还有养老、医疗等这一块，构成我们经济宏观韧性的三大板块，我们提供这种保障。我们大约也是差不多1000万亿的水平，全球大约是1.2万亿美元的水平。市场主体日益丰富，行业的偿付能力比较稳定”。

依照目前传出的消息与统计，美国境内西南航空是使用波音737 Max机型最多的航空公司，共有34架；另外美国航空也有24架该型客机。旅游业者杜兆明指出，737 Max是中程与短程的飞机，一般经济舱的配置为3-3，国内头等则为2-2；前几天其他地方禁航后，大家就在观察美国是否跟进，现在美国也禁飞，部分内陆的旅客会受影响。